Situación de las ayudas · consultado el 28 de octubre de 2026:
- Plan MOVES III: no fijamos aquí si hay convocatoria abierta. Comprueba el estado en el IDAE y en la Comunidad de Madrid antes de contar con la ayuda.
- Plan Auto+ (sucesor): su convocatoria cambia y no la damos por abierta ni por cerrada. Consulta las bases en el BOE y en el IDAE antes de contar con la ayuda.
- Para instalar un punto de recarga, la deducción del 15 % en el IRPF (base máxima 4.000 € anuales) se aplica a las instalaciones realizadas hasta el 31/12/2026, según el Real Decreto-ley 7/2026 (BOE-A-2026-6544).
- Comunidad de Madrid: las ayudas autonómicas se publican por convocatorias. Comprueba en la web de la Comunidad si hay alguna abierta y si cubre puntos de recarga.
Respuesta rápida: para instalar un punto de recarga, la deducción del 15 % en el IRPF se aplica a las instalaciones realizadas hasta el 31/12/2026 (base máxima 4.000 € anuales, Real Decreto-ley 7/2026). Las ayudas a la compra del vehículo van por convocatorias públicas: comprueba en el BOE, el IDAE y la Comunidad de Madrid cuál está abierta antes de contar con ella.
Consultado el 28 de octubre de 2026. Si buscas Plan MOVES 2026, en esta guía reunimos el marco publicado y los enlaces oficiales para que compruebes el estado de cada convocatoria, además de lo que debes preparar si vas a cargar tu coche en casa o en garaje comunitario.
Documentos oficiales: Programa Auto+ (MINTUR) · Real Decreto-ley 2/2026 (BOE) · RDL 7/2026 (deducción IRPF 15 % punto de recarga)
Estado de la convocatoria: no fijamos aquí si el Programa Auto+ está abierto. Comprueba en el BOE y en el IDAE la publicación de las bases y el plazo vigente antes de contar con la ayuda.
Madrid y alrededores: si vas a dar el salto al coche electrico, te ayudamos con la instalacion del punto de recarga, protecciones y legalizacion.
Resumen en 30 segundos: Plan Auto+ 2026
- Presupuesto: 400 M € para 2026 (según MINTUR).
- Compras elegibles: desde el 01/01/2026, una vez se publique la convocatoria (retroactivo).
- Vehiculos: etiqueta CERO y dentro de los limites de precio.
- Ayuda máxima: hasta 4.500 € para turismos M1, 5.000 € para furgonetas N1 (según Q&A MINTUR).
- Descuento concesionario obligatorio: minimo 1.000 EUR adicionales para M1 y N1.
- Achatarramiento: el Q&A oficial del MINTUR no incluye achatarramiento como condicion ni bonificacion. Puede añadirse en la convocatoria.
- La ayuda es para el coche, no para instalar el punto de recarga.
El criterio EEE: como se calcula la ayuda real
La ayuda no es siempre la máxima. Se calcula como un porcentaje de la ayuda máxima, sumando tres factores independientes (según Q&A oficial MINTUR):
E1: Electrico (hasta 50%)
- BEV (electrico puro) o FCEV (pila de combustible): 50% de la ayuda maxima.
- PHEV (hibrido enchufable) o EREV (autonomia extendida): 25%.
E2: Economico (hasta 25%)
- M1 de hasta 35.000 EUR (sin impuestos): 25%.
- M1 de 35.001 € a 45.000 €: 15 %.
- M1 por encima de 45.000 EUR: excluido del programa.
- N1, L3e-L7e: 25% (N1 sin limite de precio; L3e-L5e hasta 10.000 EUR).
E3: Europeo (hasta 25%)
- Montaje y terminacion final en la UE: 15%.
- Ademas, bateria ensamblada en la UE: +10% adicional.
- No fabricado en UE: 0%.
Ejemplo practico: turismo M1
Un BEV de 30.000 EUR fabricado en España con bateria ensamblada en UE:
- E1 (eléctrico puro): 50 % × 4.500 € = 2.250 €
- E2 (precio menor o igual a 35.000 €): 25 % × 4.500 € = 1.125 €
- E3 (UE + batería UE): 25 % × 4.500 € = 1.125 €
- Total ayuda: 4.500 EUR + 1.000 EUR descuento concesionario = 5.500 EUR
Un PHEV de 40.000 EUR fabricado fuera de UE:
- E1 (PHEV): 25 % × 4.500 € = 1.125 €
- E2 (35.001-45.000 €): 15 % × 4.500 € = 675 €
- E3 (no UE): 0%
- Total ayuda: 1.800 € + 1.000 € descuento = 2.800 €
Tabla resumen de ayudas maximas
| Categoría | Ayuda maxima | Limite precio (sin IVA) | Descuento concesionario |
|---|---|---|---|
| M1 (turismos) | 4.500 € | 45.000 € | Mín. 1.000 € |
| N1 (furgonetas) | 5.000 € | Sin limitacion | Mín. 1.000 € |
| L3e-L5e (motos) | 1.100 € | 10.000 € | No aplica |
| L6e-L7e (cuadriciclos) | 1.500 € | Sin limitacion | No aplica |
MOVES III vs Plan Auto+: comparativa
| Concepto | MOVES III (anterior) | Plan Auto+ 2026 |
|---|---|---|
| Marco normativo | RD 266/2021 (finalizado en 2025) | RDL 2/2026 (BOE-A-2026-2547) |
| Gestión | CCAA | Centralizada (MINTUR) |
| Achatarramiento | Bonificación por entrega de vehículo viejo | No mencionado en Q&A oficial |
| Cálculo | Importes fijos por categoría | Criterio EEE (Eléctrico + Económico + Europeo) |
| Tramitación | Solicitud individual ante CCAA | A través del concesionario (previsto) |
| Punto de recarga | Cubría instalación privada | NO cubre instalación privada |
Deducción del 15 % en IRPF (compatible con Auto+)
Además del Plan Auto+, el Real Decreto-ley 7/2026 (BOE-A-2026-6544), confirmado por la Sede Electrónica de la AEAT, prorroga hasta el 31 de diciembre de 2026:
- Deducción del 15 % por la adquisición de vehículos eléctricos enchufables y de pila de combustible.
- Deducción del 15 % por la instalación de puntos de recarga (esta deducción sí cubre el cargador particular).
Que deberias hacer ahora
- Espera a la convocatoria oficial antes de dar por segura la ayuda.
- Preselecciona 2 o 3 modelos con etiqueta CERO y precio dentro de los límites del criterio EEE.
- Pregunta al concesionario por el descuento adicional (mínimo 1.000 €) y el origen UE del vehículo.
- Planifica la recarga: vivienda, garaje comunitario, potencia y legalización. La deducción del 15 % IRPF cubre la instalación.
Auto+ no subvenciona el cargador, pero la deducción del 15 % IRPF sí, y la recarga en casa es donde más ahorras.
¿El Plan Auto+ 2026 cubre la instalación del punto de recarga?
No. El Programa Auto+ subvenciona la compra del vehículo, pero no incluye ayudas para instalar el cargador o punto de recarga particular. La infraestructura de recarga corre por cuenta del comprador.
Sí puedes aprovechar la deducción del 15 % en IRPF por instalación de punto de recarga, prorrogada por el RDL 7/2026 hasta el 31 de diciembre de 2026 (con base en la base imponible aplicable según AEAT).
El coste exacto de instalación depende de cada caso (distancia desde el cuadro, tipo de equipo, trámites). Emitimos presupuesto cerrado tras visita técnica gratuita.
Consejo: si vas a solicitar la ayuda Auto+ para tu coche, aprovecha para preparar el punto de recarga en paralelo. Así cuando llegue el vehículo ya podrás cargarlo en casa.
Siguientes pasos
Preguntas frecuentes sobre Plan Auto+ 2026
El MOVES III se ha tramitado por convocatorias y sus fondos se agotan por comunidades. Comprueba en el IDAE y en la Comunidad de Madrid si hay alguna abierta.
No fijamos aquí el estado de la convocatoria: comprueba en el BOE y en el IDAE si las bases están publicadas y desde cuándo se puede solicitar.
No. La ayuda Auto+ es para la compra del vehículo. La instalación del cargador puede acogerse a la deducción del 15% IRPF (RDL 7/2026, vigente hasta 31-dic-2026).
El Q&A oficial del Ministerio no lo menciona. El criterio es EEE (Electrico, Economico, Europeo). La convocatoria final podria añadir condiciones.
Si es BEV puro, cuesta menos de 35.000 € y está fabricado en UE con batería UE: hasta 4.500 € (criterio EEE completo) + 1.000 € descuento concesionario = 5.500 €.
Sí, son compatibles. El Plan Auto+ aplica a la compra del vehículo. La deducción del 15 % IRPF (RDL 7/2026) se aplica a la instalación del punto de recarga particular en tu declaración de la renta.
